只要從事一種工作，無(wú)論哪行哪業(yè)，就都需要相應(yīng)的證件。而在航空領(lǐng)域，因?yàn)闀r(shí)刻把“安全”放在第一位，所以對(duì)從業(yè)人員相應(yīng)的證書(shū)管理得更加嚴(yán)格。下面跟隨小編一起看看吧。

　　飛行員

　　飛行員的執(zhí)照可謂是含金量十足且薪水頗高，一直備受大家青睞，其實(shí)考取飛行員并沒(méi)有大家想象中的困難，當(dāng)然比開(kāi)車(chē)要難一點(diǎn)，但也不是算很難，職業(yè)飛行員目前要求高中及以上學(xué)歷，就身體條件而言，只要沒(méi)有嚴(yán)重的高血壓、心臟病和視力障礙（500度以?xún)?nèi)），相信大多數(shù)人都能邁過(guò)門(mén)檻。

　　機(jī)務(wù)

　　作為飛行安全的最重要一環(huán)，時(shí)刻保證飛機(jī)在最優(yōu)狀態(tài)，機(jī)務(wù)的重要性不言而喻，根據(jù)CCAR66部民用航空?qǐng)?zhí)照管理規(guī)定，一般工作3年以上的機(jī)務(wù)可考取維修基礎(chǔ)執(zhí)照。在獲得基礎(chǔ)執(zhí)照之后，只表明你可以從事飛機(jī)維修的基本工作。如果要從事技術(shù)性更強(qiáng)的工作，還需要另外一種授權(quán)，那就是放行授權(quán)。當(dāng)你把基礎(chǔ)執(zhí)照考出來(lái)，并在參加公司組織的機(jī)型培訓(xùn)合格后，可以參加公司的放行考試，通過(guò)后，就可以獲得放行授權(quán)證，可以進(jìn)行整機(jī)放行工作。

　　航務(wù)/簽派

　　航務(wù)和簽派員是航空公司運(yùn)行控制指揮的關(guān)鍵人員。隨著民航持續(xù)快速發(fā)展，各公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模、運(yùn)行區(qū)域日益擴(kuò)大，航線網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)行環(huán)境也日趨復(fù)雜，對(duì)簽派員也提出了新的、更高的要求。且65部修改在即，航務(wù)和簽派的執(zhí)照將會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　管制員

　　空中交通管制檢查員，被稱(chēng)為“空中守護(hù)神”，是接受民航總局委任，代表民航總局從事有關(guān)空中交通管制人員資質(zhì)管理和空中交通管制單位質(zhì)量管理等工作，并協(xié)助實(shí)施行政檢查、參與安全檢查、不安全事件調(diào)查的企事業(yè)單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。一般在機(jī)場(chǎng)、地區(qū)空管局等地工作，負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)的起降以及飛行過(guò)程中的安全保障。